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北京：“单双号限行”至少一年内不会长期执行
北京：“单双号限行”至少一年内不会长期执行
摘要：【北京：“单双号限行”至少一年内不会长期执行】今后一年内，北京将继续实行“五日制限行”政策，这也意味着，众多市民所强烈关注的“单双号限行”问题至少在一年之内将不会长期执行。
今后一年内，北京将继续实行“五日制限行”政策，这也意味着，众多市民所强烈关注的“单双号限行”问题至少在一年之内将不会长期执行。
今天上午记者获悉，北京市政府发布了新的《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》，通告规定，自今年4月11日至2017年4月9日，继续实施五日制交通限行措施。通告中所规定的限行区域、限行时间没有发生变化。对非本市进京汽车的管理措施，按照交通委、环保局和市交管局的相关规定执行。
2016年4月11日至2016年7月10日，每周一至周五限行机动车车牌尾号分别为：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6（含临时号牌，机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同）；
2016年7月11日至2016年10月9日，周一至周五限行尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；
2016年10月10日至2017年1月8日，周一至周五限行尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9；
2017年1月9日至2017年4月9日，周一至周五限行尾号分别为： 4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。
尾号限行的当天，限行车辆于7时至20时禁止进入五环路以内道路（不含五环路）行驶。
根据通告的规定，警车、消防车、救护车、工程救险车、公交车、环卫、园林养护、殡葬等专业车辆，以及使用电池作为唯一动力来源的纯电动小客车，不受尾号限行的限制。
记者了解到，针对违反五日制限行的车辆，交管部门当前的技术手段及执法方式已经非常成熟，五环路之内的主要干线、环路均能够实施无缝隙监控，在城区主要道路和环线进出口、进出京联络线处，交管部门还专门布置岗位，严格查处违反限行规定和故意遮挡、污损或不悬挂号牌驾车上路等违法行为。
此前，关于北京将长期实行单双号限行的传言广泛流传，也给不少有着驾车出行刚性需求的市民带来了压力。在北京因重大活动或空气重污染而实行的临时单双号限行期间，公交、地铁也承担了巨大的压力，特别是地铁5号线、6号线等多条线路，早晚高峰期间十分拥挤。
此前，北京市常务副市长李士祥在全国两会上接受采访时曾明确表示，北京不会草率提出长期实施单双号限行的政策。他说：“在极端天气到来的时候，先停国一、国二、国三这样的车，把小轿车排在这个之后，大排量污染的先停……首先解决重大国事和极端天气这两个问题，看一看效果如何，再进一步研究。”
今天上午记者获悉，北京市政府发布了新的《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》，通告规定，自今年4月11日至2017年4月9日，继续实施五日制交通限行措施。通告中所规定的限行区域、限行时间没有发生变化。对非本市进京汽车的管理措施，按照交通委、环保局和市交管局的相关规定执行。
北京：“单双号限行”至少一年内不会长期执行
2016年4月11日至2016年7月10日，每周一至周五限行机动车车牌尾号分别为：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6（含临时号牌，机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同）；
2016年7月11日至2016年10月9日，周一至周五限行尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；
2016年10月10日至2017年1月8日，周一至周五限行尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9；
2017年1月9日至2017年4月9日，周一至周五限行尾号分别为： 4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。
尾号限行的当天，限行车辆于7时至20时禁止进入五环路以内道路（不含五环路）行驶。
根据通告的规定，警车、消防车、救护车、工程救险车、公交车、环卫、园林养护、殡葬等专业车辆，以及使用电池作为唯一动力来源的纯电动小客车，不受尾号限行的限制。
记者了解到，针对违反五日制限行的车辆，交管部门当前的技术手段及执法方式已经非常成熟，五环路之内的主要干线、环路均能够实施无缝隙监控，在城区主要道路和环线进出口、进出京联络线处，交管部门还专门布置岗位，严格查处违反限行规定和故意遮挡、污损或不悬挂号牌驾车上路等违法行为。
此前，关于北京将长期实行单双号限行的传言广泛流传，也给不少有着驾车出行刚性需求的市民带来了压力。在北京因重大活动或空气重污染而实行的临时单双号限行期间，公交、地铁也承担了巨大的压力，特别是地铁5号线、6号线等多条线路，早晚高峰期间十分拥挤。
此前，北京市常务副市长李士祥在全国两会上接受采访时曾明确表示，北京不会草率提出长期实施单双号限行的政策。他说：“在极端天气到来的时候，先停国一、国二、国三这样的车，把小轿车排在这个之后，大排量污染的先停……首先解决重大国事和极端天气这两个问题，看一看效果如何，再进一步研究。”
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