水冷柴油机和风冷柴油机有什么区别?

：风冷柴油机一般多用在地质勘察,石油开采,军队等特殊行业;制造用材比水冷柴油机要求要高,因为风冷不象水冷均匀直接透澈,材料的耐热,耐磨,膨胀

风冷的构造简单、造价低，但效果差；  
水冷的构造复杂、造价高，但效果好。

由于柴油机汽缸是柴油燃烧的地方，所以容易发热。人们常采用风冷与水冷进行降温。风冷柴油机是通过主轴上的风扇吹出的风来冷却汽缸一般用于小型柴油机；
水冷柴油机是用水包裹住整个汽缸靠水来冷却汽缸，常用于大功率柴油机。...............

水冷柴油机，是用柴油作燃料的内燃机，将燃料燃烧释放出的热能转化为电能或机械能的装置。广泛用于工农业生产中。
水冷柴油机主要有循环水冷柴油机和蒸发式水冷柴油机两大类，主要区别在于冷却方式的不同：循环水冷柴油机主要靠水箱里的强制冷却系统冷却水，工作时热水往上进入水箱，被风扇强制冷却成冷水，再重新泵回柴油机重新使用。而蒸发式水冷柴油机则是靠水的自然蒸发制冷，水蒸发的过程中也带走了柴油机的热量，达到了冷却的目的。但此种冷却方式需要经常加水，耗油也相对较多，可价格便宜，适合在中原地区使用。
应用领域：水冷柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。
　(1)定期检查并调整风扇胶带松紧度。若胶带过紧,会使风扇轴承负荷过大,胶带易早期磨损;  过松,则使胶带打滑,减少风扇的风量,造成柴油机过热,胶带也易损坏。正确的胶带松紧程度,  应当在柴油机启动及熄火时均无打滑现象,用大拇指以20~50N的力按压肢带,下落距离为  l0~l5mm为宜。　　(2)按时向风扇轴承及张紧轮(很多风冷柴油机装有张紧轮，用以调整风扇胶带松紧度)轴承注入润滑油,确保轴承润滑良好、转动灵活、无卡滞现象。　　(3)防止因怠速时间过长,风扇转速不足,风量减小,冷却效果差而造成柴油机过热。　　(4)导风罩切不可变形,要保证密封良好。启动前,应检查导风罩挂钩是否扣紧,运行时,务必盖好风罩,否则会改变进风方向及流向,形成热空气回流,降低冷却效果。　　(5)应保证挡风板不漏装、损坏、丢失,以确保冷却效果。　　(6)及时排除漏油故障。漏出的油会被风扇吹到散热片上,黏附尘土,妨碍散热片间的通风,减弱散热能力。这也会使胶带打滑,造成风扇转速不够、胶带早期腐蚀损坏或断裂。　　(7)风扇叶片、缸套散热片、缸盖散热片、机油散热器表面的油污长时间积聚,会使散热效果严重变差,应及时用柴油冲洗或用压缩空气从冷却空气流动的反方向吹出灰尘杂物。　　(8)要经常检查,按时维护保养风扇胶带断裂指示装直,以便能及时发现胶带故障，防止过热现象的发生。　　(9)经常检查供油提前角(供油提前角过小,会使柴油机温度升高过快而发生过热)。发现不符合规定时应及时调整。　　(10)柴油机每工作一段时间后,应在试验台上检查喷油器的喷油质量,整喷油压力,确保喷油器工作良好,止因喷油器工作不良而导致柴油机过热。

柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

一般都是水冷的，除非当地缺水，指明要求风冷，才会风冷，
水冷：通过机体内部与外部的水循环带走机体内部产生的热量，通常会配备一个大风扇强制通风散热
风冷：用1个到多个大风扇对着机体强制排风散热！
同一个柴油发电机组基本都设计有风冷跟水冷的！
除非非常非常非常缺水，否则还是建议水冷！因为大部分情况都是用的水冷，所以水冷肯定比风冷有很多优势！