道路景观改造谁了解?
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景观设计的基本要求公路景观设计的基本要求：
①公路平、纵、横线形协调，使空间线形顺适，无突然转折,让行车者看到公路的连续性，增强安全感,从而能镇静自如地在公路上驱车。
②使公路及其构筑物与周围环境融成一体，并为周围环境增添美感。要求在设计和施工中避免大填大挖，使路线环绕天然景物或突出的地形，而不破坏地形和景物的完整。公路桥梁等人工构筑物的造型应与周围景物协调。
③公路交通设施如行道树、交通标志、道路交通标线、交通信号、照明设施等均应布置得体，起自然诱导行车的作用。行道树过密、过近就有可能阻碍视野；对有碍观瞻的物体，则应适当遮蔽。
景观设计学（landscape architecture）是关于景观的分析、规划布局、设计、改造、管理、保护和恢复的科学和艺术。 景观设计学是一门建立在广泛的自然科学和人文与艺术学科基础上的应用学科。尤其强调土地的设计，即：通过对有关土地及一切人类户外空间的问题进行科学理性的分析，设计问题的解决方案和解决途径，并监理设计的实现。
针对景观、功能较差，无法修补的区域，采取重塑景观与功能的方法。由于立地环境的限制，导致部分道路
两侧绿地存在如绿带缺乏、内部步行系统缺失、文化内涵缺失、植物混乱等问题，应对其进行完全改造，达到功能与景观相互融合的效果。
具体改造方案———
( 1) 景观方面: 植物景观方面，对于植物种植混乱、无法改善的区域，选择完全改造。在植物配置上，丰富植物层次，选择本土树种，将植物与周围环境协调融合。场地景观方面，场地设计应嵌入植物景观中，统一主题风格，合理设计造型，考虑到养护管理的难易程度，对于管理薄弱的区域，尽量选择造型简易而又能反映文化特
征的小品，易于后期管理。
( 2) 功能方面: 改造的过程中，结合周边用地性质，以安全为前提，对于缺少步行系统的区域增加相关的道路，并考虑其导向性。在人行道与两侧绿带之间应适当布置小型停留场地，并根据行人的功能需求，合理设施铺装形式、绿化、服务设施等，如休息坐凳放置在树阴下以遮阳，场地防滑，无障碍设计关怀残障人士等。另外，场地材质及铺装形式的选择上也应充分协调周围环境，符合整体改造主题及风格。