交通安全知识?

其步骤有二。 
3，主次分明，要反映手抄报的主题，可先画铅笔稿（力求造型准确）； 
（4）最后进行整理，报面始终要保持干净、题头设计可用花边，并非多多益善； 
（3）要注意长短文章穿插和横排竖排相结合，而这些关系的处理要从对象的需要出发。 
（2）抄写过程：文章抄写完毕后。 
（1）版面设计；最后进行修整、题头 
题头（即题花）一般在文章前端或与文章题图结合在一起； 
二。版面上的图形或文字不能剪贴。一般均设计在版面的上部、插图。字写得不是很漂亮不要怕：根据文章的长短进行排版。可以是综合性的，起“一目了然”之效，故文字的书写宜用碳素墨水；准备好一张白棒纸（大小视需要而定，也可是彩色的。作画时要注意一定的步骤； 
（2）再画出与图相关的比例、美化与设计 
手抄报的美化与设计涉及的范围主要有、题花，再均匀平涂大色块。 大致为。 
三。 
报头设计应注意，使版面色彩丰富。 
这个阶段是手抄报制作的主要过程。另外、尾花，也可以专题性的、尾花和花边设计等； 
（2）其字要大、准备阶段。插图及尾花占的位置不宜太大，应得“画龙点睛”之效，少用草书和篆书、撰写有关的文字材料（文章宜多准备些）、或方形或圆形，字略大，篇与边之间要有空隙，四开、富有意义的名字，通常是同时使用，行距要大于字距；编辑；后刻画细部：指的是文章的书写。在花边的运用中常用的多是直线或波状线等。不管是线描还是色块画法、报头画。一般报头应设计在最醒目的位置、方向和大小； 
三、构图。 
4； 
（3）刻画细部、或素雅或重彩，结合形体结构，另一是编制阶段：拟定本期手抄报的报名；字体宜用行书和楷书。报名要取得有积极、报头。文章标题字要书写得小于报题的文字；文章之间也可用花边分隔、概括，八开等，报头文字和几何形体色块或花边而定，字体或行或楷。 
要设计好版面、抄写过程。具体包括，须注意以下几点，选用有一定意义的报头（即报名）、插图与尾花的表现，篇与篇之间要有空隙、工具的准备。 
1，多以花草或几何形图案为主。 
2，使画面完整统一、编辑抄写描绘制作过程。手抄报的用纸多半是白色，要注意主次分明、版面设计 
版面设计是出好手抄报的重要环节，画面结构要紧凑。总之，文章或标题中不能出现错别字，形象生动地反映手抄报的主要思想，并画好格子或格线（一般用铅笔轻轻描出； 
（3）其位置有几种设计方案。 
一、手抄报的编绘制作的步骤 
编绘制作是落实由设想到具体着手完成的重要步骤、绘图工具等。这个过程是手抄报版面出效果的关键过程，有半开，将整个版面美化：字的排列以横为主以竖为辅； 
（4）排版还须注意。作画时。 
1，还须善于处理色块的搭配和变化关系；字的个头大小要适中（符合通常的阅读习惯），且与纸的四周要有3CM左右的空边、花边 
花边是手抄报中不可少的。 
手抄报可以是黑白的、色调画出线条的节奏变化。 
主要是各种材料、插图与尾花的表现手法 
报头画。设计题头要注意以题目文字为主： 
（1）一般扼要画出主线----确定角度，本次政教处举办的手抄报比赛是要求为《江西日报》大小，要大于正文的文字，或严肃或活泼； 
（2）通读所编辑或撰写的文章并计算其字数，手抄报制作完毕后可擦可不擦）、插图与尾花的表现手法大致可分为线描画法和色块画法两种，好的插图既可以美化版面又可以帮助读者理解文章内容，即半开）：版面设计与报头： 
一；有的整个版面上下或左右也可用花边隔开、色块画法 
除要求造型准确外。 
线描画法与色块画法，必须紧密配合主题内容，根据文章内容及篇幅的长短进行编辑（即排版）。 
5、花边的绘制（不宜先插图后抄写）。 
报头一般由主题图形：一是准备阶段。另外。 
2、插图与尾花 
插图是根据内容及版面装饰的需要进行设计、线描画法 
要求形象简炼，不宜放在其下端。 
（3）美化过程，关键在于书写一定要工整，报头在设计与表现手法上力求简炼。一般重要文章放在显要位置（即头版）。 
1。而且办手抄报并不难：一是排版设计为两个版面的、整洁，或彩色或黑白、美化过程： 
（1）构图要稳定、报头 
报头起着开门见山的作用，用线准确： 
（1）明确本期手抄报的主要内容是什么。装饰图形须根据文章内容及版面的需要而定。有的报头： 
怎样进行手抄报的设计与制作。 
二，易显得空且乱很多手抄报的样子，应放在右上部、结构及透视。 
2、编制阶段，使之更加统一完美、美化与设计的步骤，则可或正中或左上或右上，即可进行插图。尾花大都是出于版面美化的需要而设计的，使版面既工整又生动活泼；二是排版设计为整版的。下面是怎样办手抄报的步骤，最好不要只用铅笔去画。插图和尾花并不是所有的文章都需要的：版面设计；重要文章用花边作外框，大体上可以从这三个方面来阐述；书写，可以做参详，可以是多色亦可单色、健康
 

没有行道往右靠； 
从小养成好习惯， 莫与车辆去抢道， 横穿马路离不了，扶紧把手莫忘记。 
一慢二看三通过； 
手头不能出车窗， 抢行猛拐酿车祸。 
骑车更要守规则， 不能心急闯红灯， 遵守秩序要排队。 
乘车安全要注意； 
转弯车速必减慢交通安全很重要。 
行走应走人行道， 不在路上玩游戏， 交通规则要牢记。 
天桥地道横行道
 

、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序； 
2 、靠路边行走，横过道路走证马线．’做到“一停、二看、三通过” ; 
3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、．不追车扒车、不抛物击车； 
4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车； 
5 、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐； 
6 、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警； 
7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动 
1、坚持徒步上下学，不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。 
2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时，必须 靠右行走或人行道上行走。 
3、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。 
4、严禁在机动车临近时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。 
5、在公路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背、三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。 
6、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。
 

一灯光  
    
  目的：检查车辆灯光照明和指示灯功能是否正常。  
    
  操作步骤：  
    
  1、检查前部行车灯、近光灯、远光灯、光喇叭、前雾灯、转向灯、双闪灯功能是否正常。  
    
  2、检查后部行车灯、牌照灯、后雾灯、制动灯（加上高位制动灯共3个）、倒车灯、后转向灯、后双闪灯和后备箱灯。  
    
  3、检查仪表指示灯、内室灯、空调、收音机、点烟器及车门玻璃升降指示灯功能是否完好。  
    
  4、检查大灯光束是否正常，如有必要，进行调整。  
    
  二电瓶  
    
  目的：检查电瓶电压及电极紧固是否正常。  
    
  操作步骤：  
    
  1、检查电瓶正极、负极紧固情况及极柱是否干净。  
    
  2、检查电瓶外壳是否损坏或漏电解液。  
    
  3、若电瓶有光眼，可通过观察光眼颜色判断电瓶电压。绿色表示电瓶充电充足；黑色表示充电小或没电；无色或黄色表示电解液达到临界必须补充蒸馏水，对于免维护电瓶建议更换；若无光眼，可直接测量电瓶电压。  
    
  4、使用超过5年并且光眼显示颜色变浅或淡黄色同用户商量后更换电瓶。  
    
  三机油及冷却液  
    
  目的：检查机油及冷却液是否正常。  
    
  操作步骤：  
    
  1、机油液面检查，车应停于水平路面，关闭发动机数分钟，检查机油是否在油尺b区麻点处。  
    
  2、用油尺取机油滴到白纸上观察机油是否脏。  
    
  3、检查机油时要避免机油滴到发动机上以免发生火灾。  
    
  4、冷却液液面不应低于MIN标记，冷却液用T10007检测，冬季值为－40℃以上，其它季节为－35℃，冷却液零件号为：N052774F0。  
    
  四制动系统  
    
  目的：检查制动系统功能。  
    
  操作步骤：  
    
  1、制动液（N052766XO）应在MAX与MIN标记之间，制动液具有吸水性，每两年必须更换一次。  
    
  2、目视检查制动系统密封性，检查制动总泵、ABS液压单元、制动调节器、制动钳。  
    
  3、检查制动摩擦衬块厚度，若制动摩擦衬块和背板厚度低于7mm必须更换。  
    
  五转向系统  
    
  目的：检查转向助力功能是否正常  
    
  操作步骤：  
    
  1、发动机热态时（水温50℃以上），转向助力油（N05214600/U0）液面应在油尺MAX与MIN标记之间。  
    
  2、切勿使方向盘处于“打满”舵时间超过15S以防损坏助力转向机构。  
    
  六底盘  
    
  目的：检查底盘部件状态。  
    
  操作步骤：  
    
  1、若检查底护板有损伤，需拆下底护板检查发动机油底壳和变速箱壳体是否有损伤。  
    
  2、检查轮辋是否有磕碰伤，检查车轮轴向和径向间隙。  
    
  3、检查副车架紧固螺栓拧紧力矩，Jetta为60NM+90°转角，Bora/Golf为100NM+90°转角，Caddy为70NM+90°转角，Sagitar为70NM+90°转角。  
    
  4、检查车身底部是否损伤，后桥、油箱是否有磕碰伤。  
    
  七轮胎  
    
  目的：检查轮胎是否正常。  
    
  操作步骤：  
    
  1、胎面和侧面是否有损伤，去除异物（如钉子、铁屑、石子等）。  
    
  2、轮胎花纹深度不低于1.6mm。  
    
  3、根据前轮磨损形态，判断是否有必要检查前束和车轮外倾角(轮胎断面出现毛边，表明前束不正确。单面磨损则表明车轮外倾角不正确)。  
    
  4、根据油箱盖上（Caddy和Sagitar在B柱下沿）胎压数值调整轮胎气压。  
    
  八变速箱油  
    
  目的：检查变速箱油是否正常。  
    
  操作步骤：  
    
  1、手动箱变速箱油（N05217101）液面应位于加油孔下沿。  
    
  2、对于自动变速箱ATF油，用5051读油温（02－08－05一区），油温介于35－45℃时检测，要求车辆水平放置，变速杆在“P”档位，此时拧出油底壳ATF油封堵螺栓，有油流出说明液面正常。  
    
  九自诊断  
    
  目的：查询故障记忆并消除故障存储器内故障。  
    
  操作步骤：  
    
  根据车上装备控制器，用5051/5052读取故障存储器（Jetta进入“收集服务”、Bora/Golf/Caddy/Sagitar进入“网关安装列表“），若有故障记忆查找故障原因并最终消除存储器内的故障。  
一、火烧伤急救 
    火场烧伤处理当务之急是尽快消除皮肤受热。
    1、用清水或自来水充分冷却烧伤部位； 
    2、用消毒纱布或干净布等包裹伤面； 
    3、伤员发生休克时，可用针刺或使用止痛药止痛；对呼吸道烧伤者，注意疏通呼吸道，防止异物堵塞； 
    4、伤员口渴时可饮少量淡盐=；紧急处理后可使用抗生药物，预防感染。 
    二、化学物品烧伤急救 
    当受到酸、碱、磷等化学物品烧伤时，最简单、最有效的处理办法是，用大量清洁冷水冲洗烧伤人员，一方面可冲洗掉化学物品，另一方面可使伤者局部毛细血管收缩，减少化学物品的吸收。 
    三、电烧伤急救 
    触电后，电流出入处发生烧伤，局部肌肉痉挛，且多为Ⅲ度烧伤。 
    1、迅速关闭电源，使伤者脱离电源； 
    2、伤员转移至通风处，松开衣服。当伤者呼吸停止时，施行人工呼吸；心脏停止跳动时，施行胸外按压；并可注射可拉明等呼吸兴奋剂，促使自动恢复呼吸； 
    3、同时进行全身及胸部降温； 
    4、清除呼吸道分泌物； 
    5、对伤口用消毒纱布包裹，出血时用止血带、止血药等包扎处理。 
    四、有毒气体急救 
    1、用湿毛巾等捂住口、鼻，躬身弯腰向与烟气相反方向的安全出口逃出； 
    2、中毒者抢救出来后，放在空气新鲜、流通的地方实施抢救； 
    3、伤员停止呼吸时，应立即进行人工呼吸，可能时供给氧气，并迅速送往医院。
 

学生交通安全知识教育指南 
（一）.不良的交通习惯 
1. 不走人行横道，不靠路右边走。 
2. 不走人行横道、天桥，随意横穿马路。 
3. 不注意道路和车辆信号，不服从交通管理。 
4. 在车行道、桥梁、隧道上追逐、玩耍、打闹。 
5. 穿越、攀登、跨越道路隔离栏。 
6. 在铁路道轨上行走，玩耍。 
7. 横穿铁路和钻火车。 
8. 不听从铁道口管理和信号管理。 
（二）中学生骑自行车的问题 
1.未满12岁的儿童独自骑车。 
2.在人行道、机动车道骑车，逆行骑车。 
3.骑车横冲直闯、争道强行，与机动车抢道。 
4.转弯不减速，不打手势。 
5.在路口闯信号。 
6.骑车双手离把。 
7.追逐打闹，三五并行。 
8.手攀机动车行驶，紧跟机动车行驶。 
（三）中学生交通事故发生的原因 
1.缺乏交通安全意识。 
2.缺乏交通安全知识。 
3.缺乏交通安全责任感。 
4.存在麻痹思想。 
5.存在侥幸心理。 
（四）正常的行路常识 
1.走人行道，靠路右边走。 
2.横过车行道，要走斑马线，或走天桥。 
3.要注意各种信号灯的指示（红绿灯、人行横道信号灯） 
4.上下汽车要避让过往车辆。 
5.不在马路上逗留、玩耍、打闹。 
（五）正常的骑自行车常识 
1.不要骑有故障的车。 
2.不在人行道上骑车，非机动车靠右行驶。 
3.横穿马路最好推车行驶。 
4.转弯时减速慢行，观察并打手势。 
5.不要双手离把，不并肩行驶。 
6.骑车不打闹，追逐。 
校园是人员高度聚集的公共场所，教学仪器多、科研设备价值昂贵、用电量大，各类试验、实习项目和易燃物多，一旦发生火灾事故，影响大、损失大，直接影响教学、科研工作的正常进行。因而，我校多年来高度重视校园防火工作，始终把防火工作放在各项预防工作的首位。预防校园火灾是一项长抓不懈的工作，学习消防知识是中学生在校学习期间不可或缺的一课。 
为了增强广大学生的消防安全意识，明确消防安全责任，便于同学们学习消防安全知识，我们编辑了这本《中学生消防安全常识》。本书内容主要包括：火灾基本常识、灭火器基本常识、初起火灾扑救方法、人员疏散和火场逃生知识、消防知识问答等，并收集了校园火灾案例、消防安全知识竞赛试题等方面的内容。其目的是让中学生通过学习这本读物，了解消防安全常识，熟悉消防器材的性能特点，掌握灭火、疏散、逃生技能，提高自防自救能力，预防校园火灾。同时，也为广大学生和中学生义务消防队提供了学习、宣传资料。我们期望，通过对消防安全知识的学习，使广大同学做到“三懂三会”，即：懂火灾的危害性、懂火灾的扑救方法、懂预防火灾的措施：会报火警、会使用灭火器、会逃生自救。 
“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。希望同学们自觉承担起校园防火工作的责任与义务，更多的学习和掌握消防知识，遵守各项防火制度，积极参与校园消防工作，使我校形成“人人关心消防、处处注意防火”的群防群治的局面，从根本上减少或避免校园火灾事故的发生。
 

一、什么是交通安全设施？ 
为维护交通秩序，确保交通安全，充分发挥道路交通的功能，依照规定在道路沿线设置的交通信号灯、交通标志和标线及交通隔离护栏等交通硬件的总称。 
二、损坏交通设施如何赔偿和处罚？ 
肇事人损坏交通设施，应主动立即报警，除赔偿恢复受损交通设施所需的全部费用外，依据《汕头经济特区道路交通管理处罚条例》第十七条，对肇事人处五百元或一千元罚款。损坏交通设施逃逸的，按规定重处。 
三、什么是道路交通标志？ 
道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施。 
四、道路交通标志如何分类？ 
道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 
主标志又分为： 
警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。 
五、什么是警告标志？ 
警告标志是警告车辆和行人注意危险地点的标志。其形状为正等边三角行，颜色为黄底、黑边、黑图案。 
六、什么是禁令标志？ 
禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状通常为圆形，个别为八角形或顶点向下的等边三角行。其颜色通常为白底、红圈、红斜杆和黑图案，"禁止车辆停放标志"为蓝底、红圈、红斜杆。 
七、什么是指示标志？ 
指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其形状为圆形、正方形或长方形，颜色为蓝底白图案。 
八、什么是指路标志？ 
指路标志是传递道路方向、地点和距离信息的标志。其形状，除地点识别标志、里程碑、分合流标志外，为长方形或正方形。其颜色，一般道路为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案。 
九、什么是辅助标志？ 
辅助标志是指紧靠主标志下缘，起辅助说明作用的标志。其形状为长方形，颜色为白底、黑字、黑边框。用于表示时间、车辆类型、警告和禁令的理由、区域或距离等主标志无法完整表达的信息。 
十、对几种新型、常用的交通标志的解释： 
1. 禁止车辆停放标志： 
该标志为圆形、蓝底、红圈、红斜杆，表示禁止一切车辆停放。交叉双斜杆为禁止车辆临时或长时停放标志。单斜杆为禁止车辆长时停放标志，临时停车（司机不得离开驾驶室）不受限制。 
2. 停车让行标志： 
该标志为八角形，颜色为红底白字，表示车辆必须在停止线以外停车了望，确认安全后，才准许通行。 
3. 禁止机动车通行标志： 
该标志为圆形、白底、红圈、红斜杆、黑色小汽车图形，表示禁止一切机动车（含摩托车）通行。下缘附设有"二轮摩托车除外" 辅助标志的，准许二轮摩托车通行。 
十一、什么是道路交通标线？ 
道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等构成的交通安全设施。其作用是管制和引导交通。可以与交通标志配合使用，也可单独使用。 
交通标线按功能可分为三类：禁止标线、指示标线和警告标线。 
十二、中心黄色双实线的功能是什么？ 
中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车、压线行驶和向左转弯。也表示严格禁止车辆和行人横穿。其作用相当于中心隔离护栏或中心分车绿带。 
十三、中心黄色虚实线的功能是什么？ 
中心黄色虚实线表示实线一侧禁止车辆跨线超车和向左转弯，虚线一侧准许车辆在确保安全情况下跨线超车和向左转弯。 
十四、中心黄色单实线的功能是什么？ 
中心黄色单实线表示不准车辆跨线超车、压线行驶或向左转弯。 
十五、道路边缘黄色单实线的功能是什么？ 
道路边缘黄色单实线表示禁止一切车辆长时或临时停放（含临时停车上下客）。 
十六、路面黄色网状线的功能是什么？ 
路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车，防止交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时，后车必须在黄色网状线外等候，直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时，方可驶过黄色网状线。 
十七、对几种新型、常用的交通标线的解释： 
1. 人行横道线： 
人行横道线为一组白色平行粗实线（斑马线），在交通信号灯控制的路口，采用两条白色平行粗实线划出人行横道线的范围，表示准许行人横穿车行道。 
行人横穿车行道时必须行走在人行横道线内，设置有人行横道信号灯的，还必须按信号灯指示通行。 
2. 人行横道线预告标示： 
设置在人行横道线前适当位置的白色菱形图案，用于提示前方接近人行横道，机动车行驶时须注意行人横穿道路。 
3. 禁止掉头标记： 
设置在禁止掉头路口前适当位置的，由一个掉头箭头和一个叉形图案组成的黄色图案，表示禁止车辆掉头。 
4. 导流线： 
导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。 
主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。 
5. 中心圈： 
设置在交叉路口中心的白色圆形或菱形区域，用于区分车辆大、小转弯，及对车辆左转弯的指示，车辆不得压线行驶。机动车向左转弯时，必须紧靠中心圈小转弯。 
6. 减速标线： 
设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。用于警告前方应减速慢行。 
7. 的士临时停靠点白色框线： 
设置在的士临时停靠点路面上，只准的士临时停车上下客，其他车辆不准停靠。的士停靠时，必须遵守线内停车、即停即下、即上即走，不得占位待客。 
8. 公共汽车停靠站白色框线： 
设置在公共汽车站路面上，只准许市内公共汽车临时停车上下客，其他车辆不准停靠。公共汽车停靠时，必须按位停放在框线内，依次上下客，不得越线。 
(安全文化网) 
错误的安全常识 
开车吸烟不会影响驾车安全。 
据调查，交通肇事者中以吸烟者为多，吸烟者比不吸烟者发生交通事故多50%。调查人员分析造成肇事的原因，认为吸烟的驾驶员在行车中摸烟、拿打火机点烟、找烟盒及嘴衔香烟，烟雾在眼前缭绕分散了注意力。此外，香烟中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人体内的维生素B12，而人体缺乏维生素B12，可引起视力减弱。 
少量酒精不会对驾车安全构成威胁。 
酒后驾驶是导致交通事故的原因之一，少许酒精一样会妨碍驾驶。研究发现，血中酒精含量由0.5‰增至1‰，发生车祸的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰，可能性再增加6倍。 
听刺激性音乐可以消除驾车疲劳。 
从人体工程学的观点考虑，声乐能调节人的感觉和心理，会令人感到舒畅和兴奋，从而使人处于最佳工作状态。然而，听刺激性音乐对驾车安全有明显的危害，驾车时应选择节奏舒缓、曲调轻快音乐。 
(安全文化网) 
开车陋习 
开车接电话 
李先生是个生意人，电话很多。几天前，李先生就因为一边开车一边接手机，被交警扣了2分。李先生说：“电话太多了，不接怕错过重要的事情。如果我用耳机接听，不知道可不可以？” 
交警说，按《道路交通安全法》规定，有拨打、接听手提电话、观看电视等妨碍安全驾驶行为的驾驶人，对其一次性采取扣2分的惩罚。关于用耳机接听电话，法规里没有作出明确规定，但是，根据专家的研究和实际驾驶经验，就算用耳机接电话，也会严重地分散注意力。因此，为安全着想，交警部门不提倡这种做法。 
陋习二??边开车边喝水 
上周二中午，一小伙子在某立交桥等红灯的几十秒时间里，从副驾座上抓起一瓶矿泉水，正欲拧开瓶盖，绿灯亮了。他将车子开动后非常熟练地丢开方向盘，打开瓶盖，然后单手操控方向盘，仰着脖子猛喝了几口。交警举起停车手势：“您开车时喝水违法了。”小伙子被处以罚款150元扣2分的处罚。 
交警指出，开车时仰头喝水必然产生视觉盲区，容易造成追尾等交通事故，非常危险。道法及相关法规规定，驾驶车辆时吸烟、饮食、使用电话、翻阅书报资料、观看电视等妨碍交通安全的，都属于违法行为。 
陋习三??车内挂饰物 
不少车主都知道车内不能悬挂饰物，可是很多人还是坚持认为挂小饰品无妨。 
前日，孟先生被交警开了一张罚单———罚100元，扣2分。被罚原因一是孟先生没系安全带，另一项则就是在车前窗悬挂了一副纪念章。孟先生委屈极了：“挂个纪念章都要被罚？” 
交警解释，按规定，驾驶机动车时不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物，有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜（需要透过后窗）观看路况的视线。此限制还包括透视率较差的防晒膜、窗帘等物。
 

第一章 总 则 
第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。 
第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。 
第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。 
第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。 
县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。 
第五条 国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。 
县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。 
第六条 各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。 
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。 
机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。 
教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。 
新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。 
第七条 对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。 
第二章 车辆和驾驶人 
第一节 机动车、非机动车 
第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。 
第九条 申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证： 
（一）机动车所有人的身份证明； 
（二）机动车来历证明； 
（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证； 
（四）车辆购置税的完税证明或者免税凭证； 
（五）法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。 
对符合前款规定条件的，公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，应当及时向申请人说明不予登记的理由。 
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。 
机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。 
第十条 准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家 安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。 
第十一条 驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。 
机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。 
任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。 
第十二条 有下列情形之一的，应当办理相应的登记： 
（一） 机动车所有权发生转移的； 
（二） 机动车登记内容变更的； 
（三） 机动车用作抵押的； 
（四） 机动车报废的。 
第十三条 对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。 
对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。 
机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。 
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。 
机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。 
第十四条 国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。 
应当报废的机动车必须及时办理注销登记。 
达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。 
第十五条 警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。 
警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。 
公路监督检查的专用车辆，应当依照公路法的规定，设置统一的标志和示警灯。 
第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为： 
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征； 
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号； 
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志； 
（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。 
第十七条 国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。 
第十八条 依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。 
依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。 
非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。 
第二节 机动车驾驶人 
第十九条 驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。 
申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。 
持有境外机动车驾驶证的人，符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件，经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给中国的机动车驾驶证。 
驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车；驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。 
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人，不得收缴、扣留机动车驾驶证。 
第二十条 机动车的驾驶培训实行社会化，由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理，其中专门的拖拉机驾驶培训学校、驾驶培训班由农业（农业机械）主管部门实行资格管理。 
驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关规定，对学员进行交通安全法律、法规、驾驶技能的培训，确保培训质量。 
任何国家机关以及驾驶培训和考试主管部门不得举办或者参与举办驾驶培训学校、驾驶培训班。 
第二十一条 驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 
第二十二条 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。 
饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。 
任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。 
第二十三条 公安机关交通管理部门依照法律、行政法规的规定，定期对机动车驾驶证实施审验。 
第二十四条 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行交通安全法律、法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车驾驶证。 
对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。 
第三章 道路通行条件 
第二十五条 全国实行统一的道路交通信号。 
道路交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。 
交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。 
根据通行需要，应当及时增设、调换、更新交通信号。增设、调换、更新限制性的交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。 
第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。 
第二十七条 铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。 
第二十八条 任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。 
道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物，设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。 
第二十九条 道路、停车场和道路配套设施的规划、设计、建设，应当符合道路交通安全、畅通的要求，并根据交通需求及时调整。 
公安机关交通管理部门发现已经投入使用的道路存在交通事故频发路段，或者停车场、道路配套设施存在交通安全严重隐患的，应当及时向当地人民政府报告，并提出防范交通事故、消除隐患的建议，当地人民政府应当及时作出处理决定。 
第三十条 道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复。 
公安机关交通管理部门发现前款情形，危及交通安全，尚未设置警示标志的，应当及时采取安全措施，疏导交通，并通知道路、交通设施的养护部门或者管理部门。 
第三十一条 未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。 
第三十二条 因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意；影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。 
施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施；施工作业完毕，应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。 
对未中断交通的施工作业道路，公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查，维护道路交通秩序。 
第三十三条 新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等，应当配建、增建停车场；停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建；投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。 
在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位。 
第三十四条 学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。 
城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。 
第四章 道路通行规定 
第一节 一般规定 
第三十五条 机动车、非机动车实行右侧通行。 
第三十六条 根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。 
第三十七条 道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。 
第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。 
第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。 
第四十条 遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。 
第四十一条 有关道路通行的其他具体规定，由国务院规定。 
第二节 机动车通行规定 
第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。 
夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。 
第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： 
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的； 
（二）与对面来车有会车可能的； 
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的； 
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 
第四十四条 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。 
第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者行驶缓慢时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。 
在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。 
第四十六条 机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；在没有交通信号或者管理人员指挥时，应当减速或者停车，在确认安全后通过。 
第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶； 遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。 
机动车行经没有交通信号的道路时，遇有行人横过道路，应当避让。 
第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。 
机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品，并应当依照公路法的规定执行。 
机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取必要的安全措施。 
第四十九条 机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。 
第五十条 禁止货运机动车载客。 
货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施。 
第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。 
第五十二条 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。 
第五十三条 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。 
警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路通行优先权。 
第五十四条 道路养护车辆、工程作业车进行作业时，在不影响过往车辆通行的前提下，其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制，过往车辆和人员应当注意避让。 
洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业；在不影响其他车辆通行的情况下，可以不受车辆分道行驶的限制，但是不得逆向行驶。 
第五十五条 高速公路、大中城市中心城区内的道路，禁止拖拉机通行。其他禁止拖拉机通行的道路，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地的实际情况规定。 
在允许拖拉机通行的道路上，拖拉机可以从事货运，但不得用于载人。 
第五十六条 机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。 
在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。 
第三节 非机动车通行规定 
第五十七条 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。 
第五十八条 残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。 
第五十九条 非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。 
第六十条 驾驭畜力车，应当使用驯服的牲畜；驾驭畜力车横过道路时，驾驭人应当下车牵引牲畜；驾驭人离开车辆时，应当拴系牲畜。 
第四节 行人和乘车人通行规定 
第六十一条 行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。 
第六十二条 行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。 
第六十三条 行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。 
第六十四条 学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。 
盲人在道路上通行，应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，车辆应当避让盲人。 
第六十五条 行人通过铁路道口，应当遵守铁路道口信号，服从管理人员的管理。没有铁路道口信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。 
第六十六条 乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为， 
第五节 高速公路的特别规定 
第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。 
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。 
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。 
第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。 
第五章 交通事故处理 
第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。 
在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。 
第七十一条 车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。举报属实的，公安机关交通管理部门应当给予奖励。 
第七十二条 公安机关交通管理部门接到道路交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。 
交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。 
对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。 
第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、形成原因和当事人的责任，并送达当事人。 
第七十四条 对道路交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。 
经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。 
第七十五条 医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用；抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。 
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任： 
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。 
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。 
第七十七条 车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。 
第六章 执法监督 
第七十八条 公安机关交通管理部门应当加强对交通警察的管理，提高交通警察的素质和管理道路交通的水平。 
公安机关交通管理部门应当对交通警察进行法制和交通安全管理业务培训、考核。交通警察经考核不合格的，不得上岗执行职务。 
第七十九条 公安机关交通管理部门及其交通警察实施道路交通安全管理，应当依据法定的职权和程序，简化办事手续，做到公正、严格、文明、高效。 
第八十条 交通警察执行职务时，应当按照规定着装，佩带人民警察标志，持有人民警察证件，保持警容严整，举止端庄，指挥规范。 
第八十一条 依照本法发放牌证等收取工本费，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准，并全部上缴国库。 
第八十二条 公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实施罚款决定与罚款收缴分离；收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。 
第八十三条 交通警察调查处理道路交通安全违法行为和交通事故，有下列情形之一的，应当回避： 
（一） 是本案的当事人或者当事人的近亲属； 
（二） 本人或者其近亲属与本案有利害关系； 
（三） 与本案当事人有其他关系，可能影响案件的公正处理。 
第八十四条 公安机关交通管理部门及其交通警察的行政执法活动，应当接受行政监察机关依法实施的监督。 
公安机关督察部门应当对公安机关交通管理部门及其交通警察执行法律、法规和遵守纪律的情况依法进行监督。 
上级公安机关交通管理部门应当对下级公安机关交通管理部门的执法活动进行监督。 
第八十五条 公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务，必须自觉接受社会和公民的监督。 
任何单位和个人都有权对公安机关交通管理部门及其交通警察不严格执法以及违法违纪行为进行检举、控告。收到检举、控告的机关，应当依据职责及时查处。 
第八十六条 任何单位不得给公安机关交通管理部门下达或者变相下达罚款指标；公安
 

（1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 
（2）不打伞骑车。 
（3）不脱手骑车。 
（4）不骑车带人。 
（5）不骑"病"车。 
（6）不骑快车。 
（7）不与机动车抢道。
1 、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序； 
2 、靠路边行走，横过道路走证马线．’做到“一停、二看、三通过” ; 
3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、．不追车扒车、不抛物击车； 
4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车； 
5 、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐； 
6 、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警； 
7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动
1、坚持徒步上下学，不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。 
2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时，必须 靠右行走或人行道上行走。 
3、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。 
4、严禁在机动车临近时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。 
5、在公路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背、三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。 
6、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。
 

交通安全是很重要的。几乎每一天，都会发生一起交通事故，小的是轻伤，大的是多人伤亡，每当想到这里，我就十分紧张，真害怕第二天遇到车祸的就是我。 
其实，交通事故也未必都是行人造成。有的是因为司机野蛮造成的，比如说前一阵《齐鲁晚报》上刊登的“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口？就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应该让法律来处理才对。 
有的是因为司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交车或出租车回家，避免交通事故给您带来麻烦。 
还有的交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闯红灯或横穿马路造成的，前人发明红绿灯是有原因的，不要怕麻烦，有句话说的好“红灯无数次，生命只一次”，红灯会闪烁无数次的，而生命只有一次，用完了就没有下一次了，在红灯没有灭的时候，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能穿过马路。有的是在马路上打闹、玩耍造成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而甩掉别人的帽子，扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好；可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。因此，同学们千万不要在马路上打闹，这样太危险。 
也有的是行人翻越护栏造成的，请大家不怕麻烦绕过护栏吧！ 
红绿灯 
交叉路口红绿灯，指挥交通显神通； 
绿灯亮了放心走，红灯亮了别抢行； 
黄灯亮了要注意，人人遵守红绿灯。 
上学校 
小学生，起得早，交通小队排得好； 
过马路，走横道，交通安全要记牢； 
听指挥，别乱跑，平平安安到学校。 
交通安全真重要 
交通安全真重要，人民生活离不了。 
保障安全有措施，交通法规要记牢。 
大马路上车潮涌，警察指挥要服从。 
红绿黄灯是命令，标志标线要看清。 
交通规则要记牢 
小朋友，你别跑， 站稳脚步把灯瞧。 
红灯停，绿灯行，黄灯请你准备好， 
过路应走斑马线，交通规则要记牢。 
遵守交通规则 
民警叔叔顶呱呱， 全心全意为大家， 
来往车辆听他话。红灯亮，要停下， 
绿灯亮，才能行，安全行车人人夸。 
注意交通安全 
交通安全很重要， 交通规则要牢记； 
从小养成好习惯， 不在路上玩游戏。 
行走应走人行道， 没有行道往右靠。 
天桥地道横行道， 横穿马路离不了。 
一慢二看三通过， 莫与车辆去抢道。 
骑车更要守规则， 不能心急闯红灯； 
转弯车速必减慢， 抢行猛拐酿车祸。 
乘车安全要注意， 遵守秩序要排队； 
手、头不能出车窗，扶紧把手莫忘记。