金水桥的来历?

金水桥的蓝本，出自元皇城的周桥。而周桥的设计师和主持建造者，是一位普通石匠—元代河北曲阳的杨琼。曲阳盛产玉石，石雕技艺唐宋以来已名闻于世。杨琼出身于石工世家，他的石雕“每出自新意，天巧层出，人莫能及焉”。公元1276年，修建元皇城崇天门前的周桥，很多人画了图送上去，都未选中。而杨琼的设计方案，使元世祖忽必烈十分满意，下令督建。《故宫》中记有：这周桥“皆琢龙凤祥云，明莹如玉，桥下有四百石龙，擎戴水中；甚壮”，为皇城增色不少，因而明皇城的建造者，把它照样搬来，用最华丽的河段在太和门前，既开阔又规整，装饰也颇为华丽。河底与河帮均用白石砌成，两面河沿设有汉白玉石的望柱和栏板。只有皇帝才能通过的主桥：五座内金水桥之中，居中的桥最长最宽，为主桥，只有皇帝才能通过；左右四座为宾桥，供宗室王公和文武百官通行。天安门前面的金水桥是清康熙二十九年(公元1690年)所建。假如有人细心观察一下，就不难发现七座桥上的玉石栏杆全都不旦伐测和爻古诧汰超咯尽相同。中间的桥是蟠龙雕花柱，桥面最宽，当皇权统治中国时期，此桥称为“御路桥”，只限天子行走。“御路桥”两旁的叫“王公桥”，只许宗室亲王行走。“王公桥”左右的叫“品级桥”，准许三品以上的文武大臣行走。至于在太庙(现称劳动人民文化宫)和中山公园门前的称为“众生桥”，则准许四品以下的官员行走。以营造金水桥了。
 

金水桥的蓝本，出自元皇城的周桥。而周桥的设计师和主持建造者，是一位普通石匠—元代河北曲阳的杨琼。曲阳盛产玉石，石雕技艺唐宋以来已名闻于世。杨琼出身于石工世家，他的石雕“每出自新意，天巧层出，人莫能及焉”。公元1276年，修建元皇城崇天门前的周桥，很多人画了图送上去，都未选中。而杨琼的设计方案，使元世祖忽必烈十分满意，下令督建。《故宫》中记有：这周桥“皆琢龙凤祥云，明莹如玉，桥下有四百石龙，擎戴水中；甚壮”，为皇城增色不少，因而明旦伐测和爻古诧汰超咯皇城的建造者，把它照样搬来，用以营造金水桥了。
桥体结构
外金水桥共计七座。中间五座造型别致、雕刻精美的石桥分别与天安门城楼的五个门洞相对应。桥南（包括桥）距城门洞62米，桥与桥之间距离5米。桥稍有坡度，中间出现拱面，而且桥身中间窄，两端宽，呈“工”型。这种变化多姿、起伏曲折的线条，似“蹑玉桥之长虹”，更增添了天安门的华丽。
 

雄伟的天安门城楼前，横垣着碧蓝如带的金水河及金水桥，一对刚直庄严的华表，一双威武雄健的石狮。雍容典雅的金水桥连同桥边的华表和石狮，与其身后巍峨壮丽的天安门城楼和面前宽广坦荡的天安门广场，浑然融为一体。
象征天河银汉的金水河，横在天安门城楼前，它的来历大有讲究。
中国古代帝王，无论是生前还是死后，都极其讲究风水勘舆。据说，最佳的风水是背靠高山，面临活水，这一点可以从明清两代帝王所精心选定的陵墓地形中，得到生动的验证。
死后尚且如此，生前必更讲究。北京地处平原，但明清两代皇帝在此建筑皇宫时，却一点也不会含糊。紫禁城后不是没有山吗？那就硬是用挖北海之土，也要在宫殿后面生堆起一座人工土山 景山。宫前无河，那就挖渠引水，在紫禁城内外各修建了一条金水河。
金水，古时象征神圣之意。《古今事物考》中记载，帝王阙内置金水河，是表示天河银汉之意，为宫廷用水而开凿，并且早在2,700多年前的周代就已经有了。而目前所保存的最早的一条金水河河道，是在公元961年（北宋建隆二年），凿渠引荥阳水东过中牟县，抵开封之西，架渡槽横跨汴渠，引入皇城内苑。
北京紫禁城的金水，有人认为是元代流入大都的水，源出昌平的金水河。明代沿袭了元代的名称，为此把承天门（今天安门）前的河叫外金水河。明初，北京大城北墙改建，元代金水河上游被切断，城西金水河故道湮废，遂改引玉泉水从德胜门西入积水潭，并开通积水潭与太液池的渠道，新凿南海，引水东下，经承天门前后汇入通惠河，号称“外金水河”。另外又从太液池北端东岸开凿一渠，经景山西墙外，南入紫禁城，过太和门前，而后与外金水河合流，称之为“内金水河”。
谈起金水河，其实还分为外金水河和外金水桥。
天安门前的金水桥，因跨越在外金水河上，故又称外金水桥，也叫玉河桥、御河桥。元、明两代所建之桥因水而名金水桥，公元1690年（清康熙二十年）曾修缮此桥，但没有改变名称。
据《明英宗实录》卷五十四载：明初，（天安门）城门桥为木桥，正统年间才开始改建石桥（诏曰：“九门旧有木桥，今悉撤之，易以石。”），但直至明代宗景泰三年方告竣工。
关于金水河石桥的建成，还有一个有趣的故事。据焦所著的《玉堂丛语》中记载：“金水河桥成，诏宣有德行者试步。”明代宗朱祁钰这一建议，得到众多的廷臣的拥护，廷臣公推礼部尚书杨翥，为第一个试步过桥人。这个故事不仅肯定了杨翥宽以待人，严于律己的高尚德行，而且也可看出金水石桥在明朝君臣中的地位。
至于金水桥的设计者，至今没有准确的定论，一般认为金水桥的蓝本是元代宫城的周桥。元代宫城的位置要比明、清的紫禁城偏北，其正门“崇开门”大体在今天故宫太和殿的位置上。周桥就位于崇天门前，其设计者叫杨琼。
杨琼，河北曲阳人，出身于石工世家，他的石雕“每自出新意，天巧层出，人莫能及焉”。修建周桥时，杨琼的设计方案得到忽必烈的赏识，并命他监督建造。《故宫遗录》中说：周桥“皆琢龙凤祥云，明莹如玉。桥下有四百石龙，擎载水中，甚壮”。
既然金水桥是以元代周桥为蓝本，吸收了周桥的许多建筑形式，所以有人认为金水桥的设计者是杨琼。
如今宛如彩虹飞跨在碧波涟涟的护城河之上的7座洁白美丽的石桥，以它十分优美端庄的造型，吸引着众多中外游人驻足流连。
至于内金水河和内金水桥，人们平时看不到，它位于午门以里、太和门前的宽阔庭院中。
这条同样是东西流向的内金水河，河身呈规整的弓形，弓身正中是内金水桥。在故宫这片整齐高大、庄严肃穆的建筑群中，这条潋滟轻缓的小河就像一条飘动的绸带，使庄严的宫廷建筑平添了几分神采。内金水河的河堤、河底均用白石铺砌，河身依据不同的地点形势的需要或宽或窄，或隐或现，并用大小桥梁加以装饰。河身婉转舒缓，圆柔美丽，风采动人。
与外金水河相比，内金水河的实际功效远大于象征意义。内金水河具有两大功能，一是为宫廷内的消防提供水源，二是在暴雨之后，为排泄紫禁城内的积水提供渠道。
排洪泄水，体现了古代劳动人民的聪明才智。人们在游览紫禁城时，若仔细观察，便不难发现，各宫殿的庭院都是中高边低，北高南低，为的是让雨水首先流入四周房基下的石水槽，即“明沟”。明沟需要经过台阶或建筑物时，则在其下开有券洞，券洞又叫“沟眼”，沟眼是地面水穿过障碍物的进口和出口。地面或明沟的水流入地下，需通过入水口。入水口都用方石板镂雕成明清铜币形，即外圆中方镂成五个空洞，可以进水，称之为“钱眼”。“钱眼”是雨水由地面流进地下沟道的入口。
北京紫禁城里用于排水的明沟、暗沟，沟通的干线和支线，纵横交织，沟通各个宫殿庭院，形成一个巨大而完整的排水网络。总的走向是将东西方向流的水，汇流入南北走向的沟道的干线内，然后全部流入内金水河。
而内金水河所在的宽大庭院（太和门外午门里）也是南北高、中间低，院中雨水便直接流入金水河。正是内金水河具有排泄洪渍的显著功能，使得明清两代帝王都非常重视它，旨令每年都要清理疏浚，使之保持流畅。
但辛亥革命后，金水河便无人问津了，致使河道淤塞，水面污垢腐臭。
北平解放后，中共中央要搬进中南海，新中国将在北平成立，于是亘古未有的大清除开始，内、外金水河，在这次大扫除中得以清理。1980年，国家拨款对内金水河再次进行彻底清理，挖出河泥4,700多立方米，1983年，又对外金水河护岸进行了整修。
在金水河上，建有过去年代中等级森严的河上7桥。
如今人们看到天安门前的外金水河上，架有7座洁白美丽的石桥。其中在天安门前的5座叫外金水桥。而5桥以东以西稍远处，分别在今劳动人民文化宫、中山公园门前，还各有一座石桥，叫“公生桥”。这些石桥造型十分优美端庄，宛如彩虹一般飞跨在碧波涟涟的护城河上。然而，在皇权至上的封建社会时，这些石桥却有着截然不同的功用。
天安门为紫禁城正门，进出此门时多为关乎国家重大庆典之活动。而出入天安门就必须经过外金水桥，因此，金水桥与天安门具有同样重要的象征意义。如皇帝命大将统帅军队出师时，就要出天安门，过金水桥，再出长安左门饯行；若是告捷归来献俘，率军大将军及兵部官员则会过外金水桥，穿天安门，面北站定，皇帝坐在午门正中受俘。由此可见天安门与金水桥并在，两者同等重要。
外金水桥由汉白玉石雕成，造型十分端庄、优美，桥面有些轻微的坡度，以其优美的拱面避免了平面造型的呆板。而每座桥的桥身，又是中间窄，两端宽，形成一种双曲线。这些起伏典雅的曲线，出现在垂直方正的天安门宫墙前面，更显得变化多姿。而5座雪白的汉白玉石桥与砖红色的天安门城墙相映衬，更形成了天安门构图上的整体之美。
 

天安门前面的河叫外金水河，在午门内太和门前的弓型人工河道，叫内金水河，跨越河上的五座并列的石桥，是内金水桥。内金水河河水从紫禁城西北角护城河引进紫禁城内，曲曲弯弯地流向南，再向东，又再向南，时隐时现，或宽或窄，与紫禁城东南角外的护城河相通，全长达两千多米。 
最华丽的河段在太和门前，既开阔又规整，装饰也颇为华丽。河底与河帮均用白石砌成，两面河沿设有汉白玉石的望柱和栏板。只有皇帝才能通过的主桥：五座内金水桥之中，居中的桥最长最宽，为主桥，只有皇帝才能通过；左右四座为宾桥，供宗室王公和文武百官通行。天安门前面的金水桥是清康熙二十九年(公元1690年)所建。假如有人细心观察一下，就不难发现七座桥上的玉石栏杆全都不尽相同。中间的桥是蟠龙雕花柱，桥面最宽，当皇权统治中国时期，此桥称为“御路桥”，只限天子行走。“御路桥”两旁的叫“王公桥”，只许宗室亲王行走。“王公桥”左右的叫“品级桥”，准许三品以上的文武大臣行走。至于在太庙(现称劳动人民文化宫)和中山公园门前的称为“众生桥”，则准许四品以下的官员行走。 
金水桥分为内外金水桥，建于明永乐年间。内金水桥位于故宫内太和门前广场内金水河上，系五座并列单孔拱券式汉白玉石桥；横亘在天安门前外金水河上的三孔拱券式汉白玉石桥为外金水桥，重建于清康熙二十九年（1690年）。 
金水桥的蓝本，出自元皇城的周桥。而周桥的设计师和主持建造者，是一位普通石匠—元代河北曲阳的杨琼。曲阳盛产玉石，石雕技艺唐宋以来已名闻于世。杨琼出身于石工世家，他的石雕“每出自新意，天巧层出，人莫能及焉”。公元1276年，修建元皇城崇天门前的周桥，很多人画了图送上去，都未选中。而杨琼的设计方案，使元世祖忽必烈十分满意，下令督建。《故宫遗录》中记有：这周桥“皆琢龙凤祥云，明莹如玉，桥下有四百石龙，擎戴水中；甚壮”，为皇城增色不少，因而明皇城的建造者，把它照样搬来，用以营造金水桥了。 
外金水桥共计七座。中间五座造型别致、雕刻精美的石桥分别与天安门城楼的五个门洞相对应。桥南（包括桥）距城门洞62米，桥与桥之间距离5米。桥稍有坡度，中间出现拱面，而且桥身中间窄，两端宽，呈“][”型。这种变化多姿、起伏曲折的线条，似“蹑玉桥之长虹”，更增添了天安门的华丽。 
七座桥在建制使用对象上各有不同。正中的一座最为宽扩宏大，长23.15米，宽8.55米，为皇帝一人专用，称为“御路桥”；御路桥左右的桥宽5.78米，叫“王公桥”，是宗室亲王们通行的；王公桥外侧的桥较窄，宽4.55米，叫“品级桥”，是三品以上的文武官员们走的；在太庙（劳动人民文化宫）和社稷坛（中山公园）门前的两座桥比品级桥还窄，叫“公生桥”，供四品以下官员、兵弁、夫役来往使用的。现在人们看到的这两座桥已不是昔日的“公生桥”，曾于解放后扩建，桥身加宽为11.8米。桥的建筑装饰也不一样。御路桥的白石栏杆柱头上雕刻的是蟠龙望柱，下衬云板，其余四座的白石栏杆上皆雕成荷花栏柱。从桥的使用对象、建制和装饰，可看出封建社会的等级制度是多么森严。 
为了保护金水桥这座古建筑，解放后，政府采取措施，对汉白玉石栏及花岗岩桥面多次进行了修缮，并在石栏杆外又加了一道保护性铁栏杆。
 

金水桥的蓝本，出自元皇城的周桥。而周桥的设计师和主持建造者，是一位普通石匠—元代河北曲阳的杨琼。曲阳盛产玉石，石雕技艺唐宋以来已名闻于世。杨琼出身于石工世家，他的石雕“每出自新意，天巧层出，人莫能及焉”。公元1276年，修建元皇城崇天门前的周桥，很多人画了图送上去，都未选中。而杨琼的设计方案，使元世祖忽必烈十分满意，下令督建。《故宫》中记有：这周桥“皆琢龙凤祥云，明莹如玉，桥下有四百石龙，擎戴水中；甚壮”，为皇城增色不少，因而明皇城的建造者，把它照样搬来，用最华丽的河段在太和门前，既开阔又规整，装饰也颇为华丽。河底与河帮均用白石砌成，两面河沿设有汉白玉石的望柱和栏板。只有皇帝才能通过的主桥：五座内金水桥之中，居中的桥最长最宽，为主桥，只有皇帝才能通过；左右四座为宾桥，供宗室王公和文武百官通行。天安门前面的金水桥是清康熙二十九年(公元1690年)所建。假如有人细心观察一下，就不难发现七座桥上的玉石栏杆全都不旦伐测和爻古诧汰超咯尽相同。中间的桥是蟠龙雕花柱，桥面最宽，当皇权统治中国时期，此桥称为“御路桥”，只限天子行走。“御路桥”两旁的叫“王公桥”，只许宗室亲王行走。“王公桥”左右的叫“品级桥”，准许三品以上的文武大臣行走。至于在太庙(现称劳动人民文化宫)和中山公园门前的称为“众生桥”，则准许四品以下的官员行走。以营造金水桥了。